據韓媒報道，大宇造船的安哥拉鉆井船(船型 船廠 買賣)項目已經完工但無法交付，韓國貿易保險公司已經決定單獨出資提供擔保，若無意外，大宇造船將獲得1萬億韓元貸款并得以交付鉆井船。
        大宇造船在6月21日表示，由于安哥拉國家石油公司Sonangol財政困難，為Sonangol建造的2艘鉆井船無法交付。按合同要求，安哥拉公司預計于今年6月底交付上述鉆井船，但原本約定與貿易保險公社公共出資提供擔保的挪威出口保險公司（GIEK）中途撤銷合同，導致大宇造船不得不延期交付。
        2013年，大宇造船海洋與Sonangol簽署2艘鉆井船建造合同，價值1.3萬億韓元（約合11.3億美元），付款方式為尾重式。根據合同，大宇造船將在交付2艘鉆井船時接收尾款1萬億韓元。這意味著，當2艘鉆井船分別于6月末和7月末完成交付時，大宇造船能從每艘按期交付的鉆井船中獲得5000億韓元。這2艘鉆井船是大宇造船的重要項目，能夠幫助大宇造船解決流動性問題。
        韓政策性銀行稱，“類似的貸款擔保問題如不解決，大宇造船將陷入資金困難，只能進入法庭托管程序。產業銀行和進出口銀行去年已經給大宇造船提供4.2萬億韓元的支援，沒有余力再提供更多的支援。因此由貿易保險公司提供包括挪威出口保證公司（GIEK）份額在內的全部擔保。”
       由于即將面臨資金流動性緊張，大宇造船已經進入應急管理系統。大宇造船海洋目前面臨的問題是何時能夠償還即將在9月到期的4000億韓元（約合3.4677億美元）債券。大宇造船總裁Chung Sung-rip近日表示：“如果未能延長即將在9月到期的大額企業債券，大宇造船將進入法院接管。在海工裝備延期交付的情況下，我們應拿出應急措施。”
       因此，為確保資金流動性安全，大宇造船已經建立了“應急預案”。大宇造船正在展開自救重組計劃，包括出售資產和裁員；并正在與船東協商剩下的海工裝備和船舶交付事宜，以期盡快在今年交付。除了Sonangol的2艘鉆井船，大宇造船海洋還有5個價值50億美元的海工裝備項目安排在今年交付。